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Crônica de 1954. (Das páginas de "Sakhalina Soviética")

Crônica de 1954. (Das páginas de "Sakhalina Soviética")
A primeira ferrovia suspensa em Sakhalin foi colocada em operação na fazenda de porcos da fazenda estatal Krasnaya Tym, no distrito de Kirovsky. Ela conecta quatro pátios de criação de animais e uma cozinha central de ração. O comprimento da estrada é de cerca de 500 metros. Mais de 10 toneladas de cargas diversas são transportadas por ele todos os dias. A ferrovia suspensa facilitou muito o trabalho dos trabalhadores. NA FOTO: a criadora de porcos Malysheva e o cozinheiro sênior da cozinha de ração Terekhov na ferrovia aérea. Foto de O. VLASOV.

6 de junho

  • Um grande lote de novo fertilizante bacteriano, fosforobacterina, foi entregue do continente para fazendas coletivas e estatais da região. Contém bactérias vivas que melhoram a nutrição das plantas com fósforo. Esta preparação é usada para tratar todos os tipos de sementes e materiais de plantio no dia da semeadura ou plantio. Para uma tonelada de batatas-semente, são necessários apenas 50–100 g de líquido diluído em 5 litros de água.
  • A filial de Sakhalin da Academia de Ciências da URSS, a estação experimental agrícola e outras organizações de pesquisa na região estão preparando parcelas experimentais para um estudo completo e aplicação do novo fertilizante em uma variedade de solos de Sakhalin.

8 de junho

  • Uma longa buzina quebrou o silêncio do parque da cidade. Uma locomotiva azul, envolta em nuvens de vapor (as crianças a chamavam de “expresso azul”) com três vagões elegantes se aproxima lentamente de um arco alto e vazado. Milhares de crianças e adultos se reuniram na estação Komsomolskaya para a inauguração da pequena ferrovia do Sul de Sakhalin. A fita vermelha foi cortada no comício. O trem se aproxima da plataforma ao som da melodia solene do hino da União Soviética. Os vagões estão cheios de excelentes alunos das escolas da cidade. Os jovens engenheiros Sergei Likhachev e Vadim Babenko estão na parte traseira da locomotiva. Ao lado deles está o professor e mentor Ivan Pavlovich Kholzunov, com 25 anos de experiência. O trem parte para sua viagem inaugural.

(Continua).

Sovetsky Sakhalin

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